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• 德國REXROTH直動式進油口壓力補償器
  

• 疊加閥

• 孔圖按 ISO 4401

• 通過安裝的梭閥為通道 P → A 或 P → B 提供負載補償

• 二通型號“P"

• 三通型號“PT"(NG10 ... 25)

• 與比例方向閥相互作用時的流量控制

為兩通或三通型直動式入口壓力補償器。

它們在通道 P 中被用作入口壓力補償器以提供負載補償。

基本構(gòu)成為殼體 (1)、控制閥芯 (2)、帶有彈簧座 (4) 的壓縮彈簧 (3) 和帶有已安裝梭閥 (6) 的罩蓋 (5)。

如果壓差 P1 → A1 或 P1 → B1 小于 10 bar，則壓縮彈簧 (3) 使控制閥芯 (2) 保持在 P2 到 P1 的打開位置。

如果壓差超過 10 bar，則控制閥芯 (2) 向左移動直至壓差再次復位。

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